Другие условия, которые должны приниматься во внимание:
Количество холодных запусков двигателя;
Температура окружающей среды;
Эффективность очистки коленчатого вала;
Износ двигателя;
Точность карбюрации во время прогрева двигателя;
Качество используемого топлива;
Стиль вождения.
Какими бы высококачественными маслами Вы не пользовались, рано или поздно
придется делать ремонт двигателя. Но водитель использующий дорогое масло, при
равных условиях эксплуатации, проездит дольше без ремонта, чем тот который
заливает дешевое масло. |
1: Синтетические масла могут вызвать протечку
Если Вы водите автомобиль, которому больше 15 лет, то, скорее всего, Вы не
захотите сразу переходить на синтетическое масло.
В 1970-х, когда синтетические моторные масла (не на нефтяной основе, а на основе
таких химических компонентов, как полиальфаолефины) только набирали
популярность, они не всегда сочетались с уплотнениями и прокладками в двигателе.
Они способствовали сжатию уплотнений, что не происходил ос маслами на нефтяной
основе, что приводило к образованию протечек масла, лужи которого странным
образом появлялись под автомобилем после его стоянки. Некоторые автовладельцы до
сих пор боятся, что синтетические масла могут привести к образованию протечки,
поэтому продолжают использовать масла на нефтяной основе. |