Первое синтетическое моторное масло было разработано в Германии ещё в 1939 году,
но представлено на открытом рынке лишь в начале 1950-х, массовое же
распространение таких масел пришлось на 1990-е годы, после появления двигателей,
конструкция которых требовала от масла таких качеств, которые практически
невозможно обеспечить при использовании минеральной основы (в первую очередь это
касается высокотемпературной вязкости — масла типа SAE 50, SAE 60 могут быть
практически только синтетическими). |
Одновременно предъявляются ужесточённые требования к новым составляющим для
оборудования двигателя, которые не могут работать без соответствующего
(правильно подобранного) масла. К ним относятся, например, распределительный вал
регулировки или турбонаддув, или источник отключения с рециркуляцией ОГ. |