|
Как правило, ОЕМ - производители всё чаще переходят к собственным стандартам,
потому что возникает потребность в решении различных проблем, а АСЕА указывают
только минимальные требования, которые , правда, превзойдут в дальнейшем
некоторые масла, однако другие останутся без изменений. Поэтому часто бывает
целесообразнее потратить немного больше денег на масло и залить масло с допуском
завода (заводского качества). Для покупателя это означает чёткое отслеживание
интервала замены масла и его качества. |
|
Но сейчас все по-другому. Такие факторы, как современные моющие присадки,
улучшенная вязкость и развитие автомобильной промышленности позволяют увеличить
интервал замены масла до 12000 км. Но Вы еще не раз услышите цифру 5000 км,
особенно от продавцов моторных масел. Журнал «Consumer Reports» разрушил этот
миф, заявив, что даже если Вы ездите в тяжелых эксплуатационных условиях,
особенно если движетесь в пробках с постоянными остановками, то замена масла
через каждые 12000 км будет достаточно для нормальной работы двигателя. |